第一，球场电动高尔夫球车，这种车是在高尔夫球场中用的，是可以乘坐一个或者几个乘员，携带打高尔夫球各种用具，这种车一般使用于高尔夫球场。

    第二种类别是私人电动高尔夫球车，是卖给私人的。二座或四座，能带高尔夫球的一些设备，球棒等等。但是不同的，这个车因为是卖给私人，它要从家里把这个车开到高尔夫球场去，所以这个车允许他在公共的道路上走。往返高尔夫球场，和后来发展到不去高尔夫球场，也可以开这个车到某一定区域里面可以开，这是第二类。

    第三类速度改进型高尔夫球车，或者叫做提高增速的高尔夫球车。在传统的高尔夫球车上面，高尔夫球车限速是15英里每小时，就是30公里每小时。个别的也可以再提高一点，但是最高法规上也规定不许超过20英里每小时，也就是最高车速不能超过40公里每小时，但是把速度提高以后，这些车子必须增加一部分安全设备。

    第五类，邻里高尔夫球车，我们国家名称还没有完全统一，是有四轮电动车，最高车速不超过25英里/小时，40公里/小时，这类车发展的多种多样的形式，有高尔夫那样的，有越野车那样的，也有客货两用，各式各样的车。

    第六类，低速汽车最高车速介乎30公里到40公里，不能超过25英里，这类汽车包括上面讲的增速高尔夫球车，也包括邻里电动汽车。

       美国对电动高尔夫球车进行详细明显的分类规范管理后,驾驶可以明确知道在哪些地方可以行驶.美国是个法制管理相当严格的国家,当然也就没有人开着低速的高尔夫球车跑上高速了,正是各行其道,相得宜彰.他们的井然有序，规规矩矩正是因为有了美国的这种严格规范，才会如此。好东西要学习，坏东西要摒弃，我们中国是否也应该建立一种完善的类似的合理规范呢？